Manuel Diaz Alcalde de Naguanagua

 El mundo está pasando por una crisis global, debido a la incapacidad de generar politicas sustentables y respetuosas de nuestro entorno natural.

 Manuel Diaz representa en Venezuela un liderazgo emergente, conciente y sobre todo vanguardista, por eso no dudamos en decir que Naguanagua lo merece como alcalde.

 Este 23 de noviembre, invitamos a todos los vecinos de Naguanagua a que eligan a Manuel Diaz como alcalde, un municipio que padece de basura, falta de agua, inundaciones y poca inversión en paisajismos, sin duda necesita un gerente experto en el tema ecologico, cerro el cafe, trincheras lugares que podrian convertirse en referencia ecoturistica con un alcalde como Manuel.

La Juventud lo apoya... Los vecinos lo apoyan...confiamos en que tu tambien lo apoyes!!

                                                                                                                        Julio Cesar Rivas Castillo

                                                                                                                                     JAVU

Vigilia por los arboles

No a la tala Indiscriminada

Caracas 2020: ¿Qué futuro le espera a la ciudad?

La Ciudad de Caracas abatida por: más de 20 años sin planificación urbana, 133 homicios por cada 100 mil habitantes, 4 o más horas diarias en colas, 30 mil familias con viviendas en situación de riesgo, espacios públicos completamente disminuidos, más de 5 millones de kilos de basura diarias (de los cuales alrededor de la mitad quedan en la calle), falta de políticas de mitigación de riesgos, lluvias mínimas que colapsan la ciudad, entre otras.

Naturalmente, esta situación afecta terriblemente el desempeño y el crecimiento de otras ciudades. Por ejemplo, Caracas recibe 11 mil litros por segundo de aguas blancas desde Barlovento y regresea 6 mil litros por segundo de aguas negras a la misma ciudad.

Este es el tenebroso escenario en el cual se encuentra la antigua "Sucursal del Cielo". ¿Qué podemos hacer? ¿Tiene solución? ¿Cómo hacemos para resolver los problemas de hoy, garantizando la sostenibilidad? ¿Es posible reestructurar a Caracas y convertirla en una ciudad digna?

Te invitamos al foro: Caracas 2020 ¿Qué futuro le espera a la ciudad?

8.00 a.m. a 8.30 a.m. Registro de Participantes

8.30 a.m. a 9.10 a.m. La Participación Comunitaria como elemento de Transformación Social (Ing. Enrique Rubio)

9.10 a.m. a 9.50 a.m. Fortalecer el Poder Local y el Poder Comunitario (Prof. Antonio D'Lisio)9.50 a.m. a 10.00 a.m. Receso y Refrigerio

10.00 a.m. a 10.40 a.m. La Basura: Del Problema al Reto (Ing. Gabriel Rojas)

10.40 a.m. a 11.20 a.m. ¿6 horas en cola? ¿Cómo hacer? (Ing. Daniel Baeta)

11.20 a.m. a 12.00 a.m. La Violencia: ¿Cómo hacer intervenciones sociales que la puedan disminuir?

12.00 a.m. a 12.20 a.m. La Sostenibilidad y la Ecología Política

12.20 a.m. a 1.00 p.m. Intervenciones y Preguntas del Público

1.00 p.m. Cierre

Información del Evento
equipo anfitrión:
Movimiento Ecológico de Venezuela
Tipo:
Educación - Conferencia
Hora y Lugar
Fecha:
Martes, 29 de julio de 2008
Hora:
8:00 - 13:00
Ubicación:
Colegio de Ingenieros
Calle:
Quebrada Honda
Ciudad/Pueblo:
Caracas, Venezuela
Información de contacto
Teléfono:
04241920279
Correo electrónico:
porcaracas2008@gmail.com

Recomendamos!!! Wall - E

“Wall-e” cuenta sobre nuestro mundo en un lejano futuro, deshabitado por la intensa contaminación, porque todo es un inmenso basurero, y los humanos que restan viajan constantemente en grandes naves manejadas por sistema de computación.
Lo único que queda en la Tierra es “Wall-e”, un pequeño robot cuya misión es recoger basura metálica, prensarla y apilarla, de manera tal que, durante esos siglos, las pilas de basura son tan altas como los antiguos edificios.
Pero un buen día, una nave va a dar allí y desciende un robot un tanto más elegante y bonito que nuestro protagonista. Y es un robot femenino del cual Wall-e queda inmediatamente prendado, y el amor florece.
Pero luego, sin que tengamos que narrarles detalles, el caso es que Eva, la nueva robot, es llevada a una de esas naves que circundan el espacio sideral con humanos, y Wall-e la sigue, dando como resultado, luego de muchas aventuras y desbarres, que le hacen comprender al capitán de la nave que ya existe vida en la Tierra, y la prueba es una plantita en una bota que ha recogido Wall-e.
Como en el film de Kubrick, “2001”, la computadora maestra se resiste a la idea de volver a la Tierra, pero entre el capitán, Wall-e y otro pequeño robot encargado de detectar la contaminación vencen su resistencia y de nuevo nuestro planeta desierto vuelve a recuperar la vida.
O sea, que es todo un serio planteamiento sobre la idea de que nosotros, los humanos, estamos destruyendo nuestro propio hábitat, y de que tenemos esperanzas de sobrevivir si lo tratamos como debe ser. La idea envuelve al Amor, así, con mayúscula, como el motor impulsor de esa rebelión en contra del statu quo, contra esos seres humanos apoltronados, blandos, fofos en que se han convertido gracias a que todo lo resuelve la gigantesca computadora, o sea, que lo único que hacen esos humanos del futuro es comer y descansar, y es el trabajo lo que les devuelve la energía y el deseo de vivir.
El film es de Disney, pero hecho por su nueva afiliada, Pixar, cuyos creativos son sencillamente excelentes, realmente creativos. El guión y la dirección son obra de Andrew Capobianco; la edición, realmente trepidante, de una impresionante fluidez, es de Stephen Schaffer, y la brillante musicalización es original de James Newton Howard.
Este es el film de la semana, sin lugar a dudas, y es más para mayorcitos que para niños pequeños, insistimos.

La escuela Canaima marchó por una educación ecológica

La escuela de La Vega ahora espera la visita del Ministerio del Ambiente
PAULIMAR RODRÍGUEZEL UNIVERSAL
Ayer la escuela Canaima salió a la calle para defender la educación, la ecología y los valores que en la institución educativa inculcan. Pero sobre todo, tomaron la vía desde La Vega y hasta San Martín para defenderse de la acusación hecha por los tribunales de Ambiente, quienes argumentan un presunto delito ambiental basado en la limpieza de un terreno que está cercano a la escuela y en donde estaba planteado construir la sede de la tercera etapa de educación básica de la institución educativa.
"Necesitamos nuestro liceo. ¿En dónde vamos a estudiar", "Nuestro liceo, nuestro futuro, no al cierre". Estos son sólo dos de los mensajes que llevaban los estudiantes y padres en las pancartas que dibujaron.
A las 9:00 pm más de 100 personas salieron de la redoma de La India en La Vega hacia el Ministerio del Ambiente en la avenida San Martín. Escuelas de otros sector de La Vega, como Los Naranjos, Simón Rodríguez, los Scouts de Venezuela, estudiantes de la Universidad Católica Andrés Bello y los Eco clubes de Venezuela también se hicieron presentes en la caminata ecológica.
Con maracas en mano, Olivia Palma, presidenta de la comunidad educativa le hizo un llamado al Ministerio del Ambiente. "Sólo hay un liceo en el sector Las Casitas de La Vega, y necesitamos que los niños de la escuela Canaima también tenga su oportunidad. Allí la educación es única. Enseñan a los niños y a los padres de ecología, reciclaje y agricultura. Cómo van a acusar a la escuela de un ecocidio?".
María Zenaida Rosario, directora del plantel; Sixta Cortez, subdirectora y José Gregorio Velázquez, profesor del plantel, fueron una de las siete personas que recibió Fulvio Tamburini, director estadal de ambiente del Ministerio del Ambiente para hablar de la situación de la escuela Canaima. "Las autoridades del Ministerio del Ambiente se mostraron muy abiertas. Están dispuestas a dialogar y visitar el plantel en las próximas semanas", afirmó el profesor Velázquez.

Julio Cesar Pineda - La Biopolitica

Los verdes actuaremos a nivel local, regional y mundial
La preocupación por la problemática ambiental surgió a partir de la década de los 60 cuando se fueron haciendo palpables los efectos en el planeta de la actividad humana producto del desarrollo industrial. Esta preocupación se consolidó en la década de los 70, sobre todo a partir de 1972 cuando se reunió la Cumbre de Estocolmo.
Esta reunión es considerada un hito en la política mundial ya que por primera vez los mandatarios mundiales se comprometían a aplicar políticas públicas que hicieran frente a la degradación ambiental. Además, se trató de un encuentro que, en el corazón de la "Guerra Fría", reconoció la existencia de una amenaza que no estaba relacionada directamente a la problemática de seguridad político-militar que imperaba en la época.
Es también en esta época que comienzan a consolidarse los movimientos ecologistas a nivel mundial, los cuales han tenido un impacto significativo en la inclusión del medio ambiente en la agenda política de sus respectivos países.
Muchos de estos movimientos han desarrollado una fuerza significativa que en algunos casos se ha cristalizado en la formación de los llamados partidos verdes, como se conocen a los movimientos políticos cuya línea política es la protección ambiental, lo cual a su vez, representa que las organizaciones no gubernamentales no son suficientes para influir en la agenda política, por tanto es importante la formación de brazos políticos cuyo ámbito de acción son los centros de toma de decisiones como los gobiernos, parlamentos, etc. brujulainternacional@yahoo.com
En el caso europeo vemos cómo los partidos verdes de Alemania, Francia y Holanda cuenta con una importante cuota de participación dentro de sus ámbitos políticos internos, y que su posicionamiento en el electorado local se debe a la capacidad de presentar un mensaje novedoso para la población, lo cual les ha permitido ocupar el espacio dejado por los partidos políticos tradicionales, que han mostrado un significativo desgaste.
En el ámbito latinoamericano, la preocupación por el medio ambiente tiene un aspecto complejo ya que no sólo tiene que ver con la protección en sí misma, sino también que al ser en una región con grandes necesidades económicas y sociales, requiere de un modelo de desarrollo que permita el crecimiento económico de la región, lo cual implica una alta demanda de recursos. De allí que la protección ambiental forme parte de un concepto más amplio denominado desarrollo sostenible en el que industrialización y ambiente, lo que algunos autores llaman bioeconomía, marchen de la mano.
En este sentido, los movimientos ambientalistas en América Latina, que también se han venido desarrollando desde los 70, adquieren esa dimensionalidad compleja, y requieren de una fuerza importante para elevar el tema del desarrollo sostenible a la agenda política regional. Por otra parte, la región presenta una importante crisis de los partidos políticos, un fuerte cuestionamiento del sistema democrático, y un fortalecimiento de la sociedad civil en general.
De allí que sea importante impulsar el desarrollo de los partidos verdes y movimientos ambientalistas en América Latina. En México en las últimas elecciones, los verdes alcanzaron casi 2 millones de votos. En Venezuela estamos dispuestos a trabajar con el movimiento ecológico e invitamos a las venezolanas y venezolanos a formar parte de esta familia política que hoy está presente en 80 países del mundo.
El I Congreso Mundial de los Partidos Verdes fue en Camberra, Australia y el último, hace 1 semana en Sao Paulo, Brasil, al cual tuvimos el honor de asistir e intervenir en el mismo, junto a 20 venezolanos incluyendo miembros de la Asamblea Nacional dispuestos a formar el grupo verde del parlamento nacional. Los verdes actuaremos a nivel local, regional y mundial. Próximamente en Caracas, los movimientos ecológicos de la región andina: Perú, Bolivia, Ecuador, Colombia y Venezuela tendrán su asamblea subregional y en el mes de noviembre en Canadá la conferencia interamericana.
El cambio climático y los altos precios del petróleo obligan al sistema internacional del siglo XXI a pensar y actuar de una manera diferente y a cooperar para una nueva manera de vivir.
En la conferencia de Brasil se rindió tributo a André Gorz el gran pensador en el mundo de la ecología política, que habiendo dejando el marxismo quiso unir la libertad y la justicia, que está recogido en el libro Capitalismo, socialismo, ecología publicado en 1994.

Movev realizó II Caravana Ecológica en Naguanagua

Valencia, abril 19 (Especial).- Con motivo de celebrarse este miércoles 23 el Día Mundial de la Tierra, el Movimiento Ecológico de Venezuela realizó la II Caravana Ecológica, en el municipio Naguanagua.
El recorrido, encabezado por Manuel Díaz, presidente del referido movimiento, comenzó en el C.C. Omnicentro y siguió por la avenida Universidad hasta llegar a la urbanización Vivienda Rural de Bárbula, donde los asistentes hicieron una jornada de limpieza.
Representantes de diferentes gremios, estudiantes, dirigentes vecinales, deportistas, grupos ambientales y culturales, niños, jóvenes y adultos, participaron en esta jornada con entusiasmo.
Manuel Díaz, quien también es precandidato a la Alcaldía de Naguanagua, explicó que en este momento cuando hay tantos problemas en planeta en Venezuela y en este municipio, sobre todo, se requiere un gerente con experiencia, destreza y profesionalización, para resolver esos problemas como es la escasez del agua, la deficiencia en el aseo urbano, el tránsito, servicios públicos fundamentales.
Nuestra propuesta como primer candidato ecologista de Venezuela pero el seguro alcalde de Naguanagua con una modalidad de gestión diferente y transparente.
Explicó que su planteamiento maneja tres items diferentes, la cultura del "perro bravo" para lograr un municipio más seguro, la del "ganzo" para trabajar todos en equipo y la del "sexo ecológico", porque le damos a entender a la gente que hay que volver a la naturaleza porque todo tiene que ver con el ambiente. Es un proyecto para tener la Naguanagua que estamos soñando, por eso hay que lograr la masiva participación de la gente. Informó que este tipo de actividades se repetirá una vez al mes, y se celebrará 17 de mayo el día del reciclaje, el último domingo de mayo el día del árbol.
Es una campaña concientizadora, y en ese sentido hacemos un llamado a los demás candidatos, porque los que ensucian la ciudad no merecen gobernar, no se debe hacer campaña rayando paredes ni colocando avisos en sitios indebidos, se debe buscar una manera diferente, con claro mensaje y el objetivo de embellecer a Naguanagua. "Todas las caravanas impactan a la gente porque van con un sentido de orientación, se ve la receptividad".
Aseguró que ya están trabajando en las mejoras, por ejemplo los buhoneros de Naguanagua recibe asesoría para que sean comerciantes no dependientes con una visión ecológica, reciben cursos, y eso ha salido de estas jornadas.

Manuel Diaz- se postula como alcalde ecologico

A continuación presentaré la propuesta de política ambiental para Naguanagua, la cual defenderé desde la Alcaldia.


Nuestra Naguanagua será:

Incluyente, Segura, Moderna, Productiva, educadora, ambientalmente sostenible, con ciudadanos sensibles y responsables en el cuidado de los recursos naturales y ambientales.


Trabajaré de manera dedicada y responsable en la implementación de los proyectos de acuerdo presentados para hacer de Naguanagua una ECOCIUDAD, BIONAGUA.

1. Pacto para la creación de una única autoridad ambiental.

Crear el INSTITUTO Ambiental de Naguanagua. En nuestro país y en nuestra NAGUANAGUA el problema no es de leyes o de acuerdos, sin embargo debemos contar con una normatividad avanzada, el verdadero problema es que no existe una voluntad política real para hacer cumplir las normas ambientales.
Me propondré restablecer el principio de autoridad y seguridad ambiental.

Acciones:

Fortalecimiento y puesta en funcionamiento, bajo la autoridad correspondiente, de la institucionalidad ambiental de NAGUANAGUA.
Fortalecimiento de la autoridad policial ambiental Municipal.
Reformas a la normatividad ambiental para agilizar los procedimientos de control y sanción a los delitos y contravenciones ambientales.

Reforma de la normatividad para crear los incentivos ambientales para los biociudadanos.
Utilización de modernas tecnologías para el control ambiental.

Gestión Internacional para la cooperación ambiental
Hacer que el Presupuesto sea el adecuado para el ambiente Municipal.

2. Movilidad Ambiental.

Con los actores institucionales y gremiales pactaremos medidas, acciones y compromisos de corresponsabilidad para disminuir y/o evitar el impacto de las fuentes móviles en la contaminación del aíre y la contaminación auditiva.

Acciones

Trabajaremos para el aumento de la vialidad para la disminución de las emisiones de CO2 (Vías Verdes) - cada vía verde tendrá un gerente de vías.
•Uso en el transporte público y privado de combustibles no contaminantes
•Pactos para la recuperación de la malla vial para disminuir el impacto ambiental territorial.
•Propuesta de Transporte Masivo no contaminante. Estímulo para el uso de tecnologías que disminuyan la emisión de gases contaminantes.
Propuesta de NO PITAR para disminuir la contaminación Auditiva.

3. Virtudes Ciudadanas

Construir con la comunidad escolar y educativa, la ciudadanía y la inteligencia ambiental un vasto plan de educación ambiental tendiente a promover una cultura ambiental, cambios de hábitos de consumo y valores ambientales.

Programas, planes y proyectos para la Educación y Pedagogía Ambiental en la generación de una cultura de cuidado ambiental, cambios en los hábitos de consumo y protección de los recursos naturales.
Diseño concertado y desarrollo de los Proyectos Ambientales Escolares (PRAES)
Acciones para la educación y la organización en el Control Social Ambiental
Organización del Voluntariado Juvenil Ambiental.

4. Proteccion del Ecosistema Urbano.
Promover y concurrir en la revisión PEDUL e invocando el principio de rigor subsidiario establecer medidas de mayor rigor para proteger estructura ecológica Distrital.

5. Recuperación Hídrica.
Con enfoque de ECO-Región, propiciar acciones y concertación para la recuperación de las cuencas de los ríos:


• Recuperar potencial ecoturístico, potencial abastecimiento de agua potable y regadío, potencial navegable.

Hermanamiento hídrico con la comunidad internacional para el intercambio de experiencias y usos de tecnologías.


Aguas servidas y saneamiento Básico (Alcantarillado)
Manejo integral de las cuencas para la descontaminación por desechos industriales. Gestionar el “Hermanamiento Hídrico” con la comunidad internacional para el intercambio y cooperación en tecnologías que permitan la descontaminación de las cuencas hídricas. Rio Cabriales.

6. Productividad Limpia
Con el sector productivo y minero pactar planes de reconversión para la producción limpia y recuperación ambiental de zonas de explotación minera.
Desarrollar proyectos ambientales Locales
Establecer en la normatividad y gestionar nacionalmente, incentivos económicos y tributarios para los sectores productivos limpios.
Establecer mecanismos de compensación rural.
Fomento de modelo empresarial Verde Solidario para la recolección y reciclaje de residuos sólidos.

Primer Buque ecologico Rumbo a Venezuela

22 de Enero de 2008, 04:20pm ET
BERLIN, 22 Ene 2008 (AFP) -

El primer navío de carga "ecológico", propulsado parcialmente por una vela gigante, zarpará el martes por la noche del puerto alemán de Bremerhaven, en el mar Norte, con destino a Venezuela.

La vela, de una impresionante superficie de 160 metros cuadrados, está sujeta a la proa del navío y es pilotada por un ordenador, un mecanismo que permite reducir el consumo de carburante entre un 10 y un 35%, según la fuerza del viento.

La empresa creadora Skysails, basada en Hamburgo (norte de Alemania), asegura que en condiciones óptimas, el ahorro de combustible puede llegar al 50%.

Incluso con un viento débil, la fuerza de tracción de la vela es de cinco toneladas, por lo que el consumo del "MS Beluga Skysails", un buque de 130 metros de eslora, se reduce igualmente y por ende también las emisiones de gases de efecto invernadero.

Los navíos de carga que navegan en mares y océanos son responsables de alrededor el 4% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2), es decir, el doble que la aviación.

"En los próximos meses, podremos demostrar que nuestra tecnología funciona en la práctica y reduce de forma significativa el consumo de carburante y las emisiones", prometió el director de la empresa alemana creada en 2001, Stephan Wrage.